車載案件対応 ― PPAPをワンストップでサポートします

設計記録・工程FMEA・コントロールプランからPSWまで。自動車業界の厳しい品質要件に対応した体制を整えています

自動車業界に部品を納入するためには、一般的な工業部品とは異なる高いハードルをクリアする必要があります。その中核をなすのが「PPAP（Production Part Approval Process：量産部品承認プロセス）」です。PPAPとは、量産に使用する部品・材料・工程が顧客の設計要求を満たしていることを証明し、顧客から正式な量産承認を得るための標準的な手続きです。

PPAPの承認なしに車載部品の量産を開始することはできません。設計記録・材料試験結果・工程FMEA・コントロールプラン・寸法測定結果・環境調査書類（REACH/RoHS/IMDSなど）・PSW（部品提出保証書）など、多岐にわたる書類の整備が求められます。

五輪パッキングでは、こうした車載品質要件に対応した体制を整えており、打ち抜き加工品・粘着製品を中心とした車載案件のPPAP対応をワンストップでサポートしています。

車載品が一般部品と異なる点

車載部品に求められる品質管理の水準は、民生品・一般産業品とは大きく異なります。以下の比較で主な違いを確認できます。

PPAPで求められる主な提出書類と五輪パッキングの対応

※提出するレベル（Level 1〜5）は顧客の要求により異なります。五輪パッキングでは顧客指定のレベルに応じて書類を整備します。

なぜ五輪パッキングに任せられるのか

• 打ち抜き加工の専門知識と工程管理の組み合わせ

  アクリルフォームテープ・絶縁シート・クッション材・防水テープなど、自動車に使用される粘着・機能性材料の打ち抜き加工を多数手がけてきた実績があります。材料特性を熟知した上での工程FMEA作成・コントロールプランの策定が可能です。

• 環境調査書類の専任対応（IMDS・ChemSHERPA・RoHS等）

  車載案件では環境規制対応書類の整備も必須です。REACH・RoHS・IMDS（国際材料データシステム）・JAMAシート・ChemSHERPAなど、自動車業界特有の複数規制への対応を専任担当者がワンストップで行います（技術コラム#04参照）。

• 300社超の材料ネットワークによる材料証明の迅速収集

  PPAPでは材料試験結果・材料規格証明書（ミルシート）の提出が求められます。300社超の材料メーカーとの連携により、必要な材料証明書を短期間で収集できます。材料情報の収集遅れによるPPAPスケジュール遅延を防ぎます。

• 初回量産品サンプル（ISIR）の早期提供

  PPAPでは実際の量産条件（量産金型・量産工程・量産材料）で製造した初回サンプルの提出が求められます。五輪パッキングでは量産に使用する金型・工程・材料を確定したうえでISIRサンプルを製造し、所定の検査記録とともに提出します。APQP段階から参画することでサンプル提出のスケジュールを前倒しし、PPAP承認〜量産開始までのリードタイム短縮に貢献します。

• APQP（先行製品品質計画）段階からの参画

  PPAPは量産直前の手続きですが、その前段階のAPQP（Advanced Product Quality Planning）から参画することで、設計段階での加工限界の共有・材料選定のアドバイス・工程設計の最適化が可能です。手戻りの少ない開発・量産移行を支援します。

こんなときにご相談ください

• 車載部品の新規受注に向けてPPAP対応が必要だが、何から始めればよいかわからない
• 打ち抜き加工品・粘着テープ部品のPPAP書類整備を委託できる加工会社を探している
• IMDS登録・ChemSHERPA作成など環境調査書類の対応が自社で追いつかない
• APQP段階から加工側の知見を取り入れ、量産移行をスムーズに進めたい
• 材料変更・工程変更に伴うエンジニアリングチェンジの再PPAP対応が必要
• 車載品の品質管理体制・トレーサビリティ要件を満たせるサプライヤーを探している